Szlifierka kątowa jest podstawowym narzędziem pracy na budowie. W Milwaukee M18 CAG125X zastosowano bowiem dwie bardzo nowoczesne technologie, które połączone w jedną całość zaowocowały tak udaną konstrukcją. Po pierwsze, bezszczotkowy silnik Milwaukee POWERSTATE, z którego konstrukcji wyeliminowano szczotki i komutator. Jego pracą steruje elektronika (falownik) zamieniająca prąd stały płynący z akumulatora na zmienny. Sterowanie obrotami i ich momentem odbywa się nie na zasadzie zmiany napięcia czy natężenia, lecz częstotliwości prądu. Silnik brushless też bardzo efektywnie wykorzystuje prąd zmagazynowany w akumulatorze. Brak zjawiska iskrzenia na styku szczotek i komutatora ogranicza znacznie zużycie energii. Jednostka napędowa Milwaukee jest praktycznie bezobsługowa. Wyeliminowanie węglowych szczotek, które zużywają się i wymagają cyklicznej wymiany, spowodowało, że z narzędziami tego typu praktycznie nie jeździ się do serwisu. Silnik bezszczotkowy w porównaniu z klasyczną konstrukcją ma do 10 razy dłuższą żywotność, do 25% większą siłę i o 50% dłużej pracuje na jednym cyklu ładowania akumulatora. Jednostka napędowa generuje obroty do 8500/min i w jej układzie zastosowano elektroniczny system wyłączający szlifierkę w przypadku zakleszczenia tarczy tnącej.

Drugim bardzo ważnym elementem konstrukcji szlifierki kątowej Milwaukee M18 CAG125X, który pozwala pracować nią bez przerw, jest system zasilania. Jest skomunikowany z elektroniką sterującą szlifierką, co pozwala mu dostarczać odpowiednią ilość energii maszynie. Energia jest magazynowana w nowoczesnym akumulatorze litowo-jonowym o napięciu 18 V i sporej pojemności 4,0 Ah (szlifierka współpracuje ze wszystkimi akumulatorami M18). To konstrukcja Milwaukee REDLITHIUM, która charakteryzuje się dużą trwałością (wytrzymuje kilka tysięcy cykli ładowania bez straty nominalnej pojemności). Baterię można doładowywać w dowolnym momencie. Elektronika chroni ogniwa przed przeciążeniem czy nadmiernym rozładowaniem. Umieszczone na akumulatorze diodowe wskaźniki poziomu naładowania ułatwiają przewidywanie czasu pracy i właściwe wybranie momentu ładowania baterii.